Как завести машину в мороз

Есть две категории автолюбителей - те, кто ставит на прикол в гараж своего стального коня до наступления весны и пересаживается на общественный транспорт. И те, кто не хотят ходить пешком, эксплуатируя авто круглый год.

Как раз для них в этой статье мы дадим несколько советов о том, как правильно подготовить машину к зиме, чтобы она заводилась в любой мороз.

Подготовка машины к зиме

Первое, на что следует обратить внимание при приближении холодов — это соответствия характеристик замерзания технических жидкостей и особенно масла, тем отрицательным температурам, которые бывают в вашем регионе.

Для районов где температура опускается ниже -20 С желательно использовать качественное синтетическое или полусинтетическое масло вязкостью не выше 10-W40, а в более холодных местах и менее вязкое. Минеральное же масло в мороз сильно густеет и не пригодно для использования.

Залог успешного запуска двигателя в любой мороз – хороший аккумулятор. Ведь именно от него зависит, сможет ли стартер прокрутить замерзший двигатель. Используйте батарею емкостью 60 Aч и более. Если аккумулятор обслуживаемый, перед наступленим холодов проверьте плотность и уровень электролита, а также зарядите его. Вовремя меняйте аккумуляторные батареи, их средний срок службы – 5 года.

И последнее, на что следует обратиться внимание при подготовке к эксплуатации авто в холодный период года — это свечи зажигания. Своевременная замена свечей (иридиевые и платиновые свечи ходят до 100 тыс. км, обыкновенные не более 15-20 тыс. км) обеспечат хороший запуск и устойчивую работу двигателя в любой мороз.

Особенности эксплуатации и хранение автомобиля зимой

Во время холодов, если не удается поставить машину в гараж, старайтесь парковаться во дворах, избегая открытых продуваемых участков местности. Не оставляйте автомобиль длительное время без прогрева. Периодические выезжайте куда-нибудь на небольшое расстояние, чтобы подзарядить аккумулятор. Либо прогревайте двигатель с помощью автозапуска, практически все современные автосигнализации поддерживают данную функцию.

Чтобы не допустить образования водяного конденсата в бензобаке, поддерживайте уровень топлива не менее чем на половину, а лучше на две трети объема.

Заводим двигатель в мороз

Первое что нужно сделать, при запуску двигателя в сильный мороз - отключите все источники потребления энергии: печка, магнитола, обогреватели стекол, подогрев сидений и т.д. Включите на несколько секунд дальний свет фар, чтобы ускорить химические процессы в замерзшем аккумуляторе.

Если ваш авто оборудование механической коробкой передач, перед запуском обязательно ставим нейтральную передачу и выжимаем сцепление. Включаем стартер не более чем на 10 секунд. Если двигатель завелся, дайте ему поработать 10-15 секунд, затем плавно отпустите сцепление.

Чтобы не допустить образования водяного конденсата в бензобаке, поддерживайте уровень топлива не менее чем на половину, а лучше на две трети объема.

Если с первого раза двигатель завести не удалось, подождите 20-30 и сделайте еще попытку. Скорее всего, двигатель заведется. Главное не крутите стартер более 10-12 секунд, если машина не заводится и делайте паузы между попытками. Иначе вы рискуете залить свечи топливом тем самым еще усугубив ситуацию или сжечь стартер.

Если, сделав 5-7 попыток, а двигатель так и не завелся или стартер слабо крутит мотор, можно попытаться прикурить аккумулятор от другого автомобиля либо завести мотор при буксировке (только для авто с механической КПП, используя для запуска двигателя 2 или 3 передачи).

Что делать если автомобиль не завелся?

Остается ждать потепления или тянуть машину на буксире в теплый бокс на несколько часов. А можно позвонить в службу отогрева авто, которые сейчас есть в любом крупном городе.

Специалисты помогут вам отогреть замерзший двигатель тепловой пушкой, прикурят аккумулятор, прокалят залитые свечи, а при необходимости отогреют выхлопную трубу (которая часто замерзает если автомобиль длительное время прогревался с помощью автозапуска).