Эксплуатация авто зимой: cоветы автолюбителям

Не за горами зима, и в этой статье мы хотим дать несколько рекомендаций, которые уберегут вас от неожиданных неприятностей, подстерегающих вас при эксплуатации автомобиля в период зимних холодов.

Подготовка автомобиля к зиме

Перед началом зимней эксплуатации машины рекомендуем поменять масло в двигателе и антифриз (особенно если вы его давно не меняли, и он успел накопить воду в своем составе). Для новых автомобилей оптимально заливать синтетику 5w30. Если автомобилю 7-10 лет — подойдет более вязкое масло (например, 10w40) или полусинтетика. При приобретении масел, особенно импортных, остерегайтесь подделок, лучше всего приобретать масла в специализированных магазинах.

Обязательно проверьте тормозные колодки, т.к. разность тормозных моментов приходящиеся на колеса является одной из главных причин заносов, приводящих к авариям на дороге. На состояние тормозных цилиндров так же следует обратить ваше внимание: если на них заметны следы тормозной жидкости, то в период холодов они могут потечь.

Следующий пункт – резина. По закону с наступлением 1 декабря автовладелец обязан заменить летние покрышки на зимние или всесезонные. Зимняя резина делится на две подгруппы – шипованную и не шипованную. Выбор в пользу той или другой зависит от температурных условий и местности, где преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль.

Не лишним будет положить в багажник лопату - этот незаменимый помощник поможет вам самостоятельно выбраться из снежного плена если вашу машину снесло с дороги.

Особенности эксплуатации авто зимой

Как уже давно известно - один запуск двигателя в мороз -20 С по износу трущихся деталей сопоставим с пробегом 500 км в теплое время года. Кроме того, холодное зимнее утро автомобилиста может омрачить не всегда успешная попытка завести двигатель своего стального коня. Основной причиной невозможности запуска двигателя авто в период холодов является неисправность аккумулятора. На его работе сильно сказываются низкие температуры, уменьшающие емкость батареи и максимальный пусковой ток, которая она может выдать.

Для того чтобы аккумулятор работал исправно необходимо следить за плотностью электролита. Низкая плотность может стать причиной его замерзания и выхода из строя батареи. Чистка клемм, полная зарядка аккумулятора раз в полгода - поможет продлить срок его службы и вам никогда не придется прикуривать аккумулятор от другой машины.

Кроме запуска двигателя, эксплуатация машины зимой скрывает и ряд других неприятностей.

Первая из них – невозможность попасть в салон из-за замерзших дверных замков. Для того, чтобы замок легко открывался и не замерз при перепаде температур - с наступлением холодов капните несколько капель WD-40 в замочную скважину. А бывает так, что замки отпереть удалось, а вот двери не открываются, т.к. уплотнительная резинка примерзла к кузову. Чтобы этого избежать периодически смазывайте уплотнитель силиконовой смазкой, особенно после мойки авто.

Чтобы избежать появления трещин на лобовом стекле начинайте прогрев салона сразу после запуска двигателя на малых оборотах вращения вентилятора печки отопления. А сам поток теплого воздуха направьте на лобовое стекло, что позволит ему постепенно нагреться. При приближении температуры окружающего воздуха к нулевой отметке, обязательно поменяйте воду в бачке омывателя стекол на "незамерзайку", иначе его разорвет льдом.

Для тех, у кого автомобиль работает на дизельном топливе зимой следует заправлять его приспособленным для зимы соляркой, содержащей специальные присадки, препятствующие кристаллизации парафина, для нормальной прокачки по топливопроводам и не превращающейся в гель при заморозке.

Машину с механической коробкой передач зимой лучше оставлять на паковке с включенной первой передачей, а не на ручном тормозе, как привыкли это делать летом. Это не даст колодкам примерзнуть к тормозным дискам.

Если же это случилось, то вы всегда можете вызвать службу отогрева авто, которая есть в каждом городе. Кроме того, профессиональные автомеханики помогут вам отогреть замерзший двигатель или выхлопную трубу, что тоже не редкость.

Старайтесь не мыть автомобиль в мороз. После такого контрастного душа высока вероятность не только замерзания замков и уплотнителей дверей, но и появления микротрещин на лакокрасочном покрытии кузова, что при приведет к сокращению его срока службы и в дальнейшем преждевременному появлению коррозии металла.

Если машина стояла несколько дней на улице, на всем кузове и стеклах образовывается слой льда и снега. Убирать которые лучше специальными для этого скребками и щетками, о их покупке следует позаботиться заранее.

Соблюдайте эти нехитрые правила, и ваш железный любимец будет всегда в строю!